{"id":5490,"date":"2024-04-23T12:58:29","date_gmt":"2024-04-23T12:58:29","guid":{"rendered":"https:\/\/yulius.mx\/?p=5490"},"modified":"2024-04-23T13:16:58","modified_gmt":"2024-04-23T13:16:58","slug":"voltpost-esta-transformando-las-farolas-en-estaciones-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/voltpost-esta-transformando-las-farolas-en-estaciones-de-carga\/","title":{"rendered":"Voltpost est\u00e1 transformando las farolas en estaciones de carga"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Voltpost es una empresa innovadora que se dedica a transformar la infraestructura urbana existente \u2014espec\u00edficamente las farolas\u2014 en estaciones de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE). Este modelo de negocio se centra en la reconversi\u00f3n de farolas tradicionales en plataformas modulares de recarga que conservan su funci\u00f3n de iluminaci\u00f3n mientras proporcionan un servicio adicional crucial para la era de la movilidad el\u00e9ctrica. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La startup, con sede en Nueva York, utiliza las farolas existentes en las calles y las convierte en estaciones de carga para VE. Estas farolas, una vez modificadas, pueden albergar entre dos y cuatro enchufes de carga, permitiendo la recarga de m\u00faltiples veh\u00edculos simult\u00e1neamente. El proceso de instalaci\u00f3n es r\u00e1pido y eficiente, requiriendo menos de una hora por farola, lo cual es una ventaja significativa sobre m\u00e9todos de instalaci\u00f3n de estaciones de carga m\u00e1s tradicionales que suelen ser m\u00e1s invasivos y tardados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"732\" height=\"506\" src=\"https:\/\/yulius.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/voltpost-02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5492\" srcset=\"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/voltpost-02.jpg 732w, https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/voltpost-02-300x207.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 732px) 100vw, 732px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dise\u00f1o y Tecnolog\u00eda<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dise\u00f1o de los cargadores de Voltpost incluye un cable retr\u00e1ctil de gesti\u00f3n f\u00e1cil que puede extenderse hasta seis metros, facilitando as\u00ed el acceso a los distintos tipos de veh\u00edculos. Adem\u00e1s, el enchufe, conocido como ChargePlug, est\u00e1 equipado con luces intermitentes que ayudan a guiar el cable en un \u00e1ngulo seguro de 90\u00b0, asegurando la protecci\u00f3n de peatones y el tr\u00e1fico vehicular. La carcasa de acero que recubre las instalaciones garantiza durabilidad y seguridad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aplicaci\u00f3n M\u00f3vil y Servicios Adicionales<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voltpost ofrece una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil que no solo ayuda a los conductores a localizar la estaci\u00f3n de carga m\u00e1s cercana, sino que tambi\u00e9n indica la disponibilidad de cada enchufe. Los usuarios pueden reservar enchufes y administrar sus sesiones de carga, lo que agiliza el proceso y mejora la experiencia de usuario. Adem\u00e1s, las farolas pueden equiparse con conexiones WiFi y otros servicios multimodales, brindando valor a\u00f1adido durante los periodos de carga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una caracter\u00edstica distintiva del modelo de negocio de Voltpost es la autonom\u00eda que brinda a los operadores de las estaciones de carga para fijar sus propios precios. Esto permite una adaptaci\u00f3n flexible a las condiciones del mercado local y puede incentivar la inversi\u00f3n en m\u00e1s infraestructuras de este tipo. Sin embargo, deben observarse normativas locales o nacionales para evitar problemas legales relacionados con la fijaci\u00f3n de precios.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"732\" height=\"506\" src=\"https:\/\/yulius.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/voltpost-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5491\" srcset=\"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/voltpost-01.jpg 732w, https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/voltpost-01-300x207.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 732px) 100vw, 732px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impacto Social y Ambiental con miras al Futuro<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El enfoque de Voltpost tiene un claro beneficio ambiental al fomentar el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos mediante la provisi\u00f3n de infraestructura de carga accesible. Esto es especialmente relevante en zonas urbanas densamente pobladas donde la propiedad de un espacio de estacionamiento privado es limitada. Al utilizar infraestructura existente, Voltpost tambi\u00e9n minimiza el impacto visual y f\u00edsico de los nuevos desarrollos, algo crucial en \u00e1reas hist\u00f3ricas o densamente construidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voltpost planea desplegar su tecnolog\u00eda en varias ciudades importantes de Estados Unidos, comenzando por Nueva York, Chicago y Detroit. La empresa ha recibido reconocimiento y apoyo financiero a trav\u00e9s de varios programas gubernamentales, lo cual subraya la alineaci\u00f3n de su modelo de negocio con las pol\u00edticas p\u00fablicas de sustentabilidad y transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La startup utiliza las farolas existentes en las calles y las convierte en estaciones de carga.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5493,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-5490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5490"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5501,"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5490\/revisions\/5501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yulius.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}